Großer Andrang am ersten Tag der Airpower

Zur Gratis-Veranstaltung am Freitag und Samstag werden insgesamt rund 300.000 Fans erwartet. Die 200 Fluggeräte – davon rund 50 vom Bundesheer – kommen aus 20 Nationen, die gemeinsam mit mehreren Kunstflugstaffeln für das Programm am Boden sowie in der Luft sorgen.

„Welcome to Airpower22“

Den Auftakt machte Freitagfrüh eine PC-6 Turbo Porter, der Flying Bulls, die mittels künstlichem Rauch „Welcome to Airpower22“ in den Himmel schrieb, was aber in dieser Höhe nur wenige Sekunden lesbar war. Dann folgte ein krachender Überflug eines Eurofighters des Bundesheeres, der eine sogenannte Platzrunde drehte. Bei einem Fahnensprung glitten Fallschirmspringer mit steirischen und österreichischen Fahnen zu Boden.

Das Showprogramm ist auch am Samstag beinahe ident und dauert von 9.00 bis 17.00 Uhr – ein Highlight werden dabei zwei US-amerikanische B-52-Bomber „Stratofortress“ sein: Sie kamen am Freitag nicht und werden nun für Samstag Mitte des Nachmittags für einen Überflug rund 100 Meter über Grund erwartet.

Staus, aber keine Zwischenfälle

Die Airpower will aber auch eine Leistungsschau von Luftfahrtindustrie und Forschungseinrichtungen sein – mit Fokus auf alternative Treibstoffe und Antriebe. Inwiefern eine – wie angekündigt – klimaschonende Flugshow realisierbar ist, wird aber wohl erst danach beurteilt werden können und hängt unter anderem vom Anreiseverhalten der Besucher ab. Freitagfrüh kam es bei der Anreise zu Staus von bis zu zwei Kilometern Länge, vor allem bei der Abfahrt Zeltweg West auf der S36 aus Richtung Judenburg, dabei wurden zwei Sachschadenunfälle verzeichnet.

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„Wir rechnen am Samstag mit stärkerem Verkehrsaufkommen, dann können wir einige Veränderungen vornehmen“, so Polizeisprecher Markus Lamb. Auch sicherheitspolizeilich war bislang kaum etwas zu vermelden: „Hier ist es ein anderes Publikum als bei anderen Großveranstaltungen“, so Lamb, der ersucht, die Parkplatzbuchung über Ö-Ticket in Anspruch zu nehmen – dies würde helfen, Verzögerungen zu vermeiden. Die stressfreiste Anreise überhaupt sei aber ohnehin die Öffi-Benutzung – dieses Jahr werden mehr Züge und Busse bereitgestellt, und die Zahl der Parkplätze wurde von 36.000 auf 18.000 halbiert.

Umweltkonzept scheint zu funktionieren

Strengere Vorgaben gebe es dieses Mal auch für Standbetreiber: Kompostierbares Material wie Holz oder Bambus ist verpflichtend zu verwenden. Zusätzlich wurde auch bei der Wahl der Betreiber der Regionalitätsaspekt berücksichtigt: Demnach kommen sechs von 14 Verkaufsständen, 31 von 34 Getränkeständen, 19 von 20 Speiseständen sowie 15 von 18 Merchandisingständen aus der Steiermark.

Seitens der Betreiber rechnete man aufgrund der geplanten Maßnahmen mit weniger Plastikmüll. Auch wurde mit einem Becherpfand in der Höhe von zwei Euro ein Anreizsystem geschaffen, die bis zu 500 Mal wieder verwendbaren Becher nicht in den Müll zu werfen, sondern zurückzubringen.

Zusätzlich klärt ein Team der Dosenrecyclingsinitiative „Jede Dose zählt“ über Recycling auf. Daneben wurde bei der Müllentsorgung auf eine verdichtete Anzahl von Müllcontainern gesetzt, damit Besucher einen Weg von höchstens 50 Metern zurücklegen müssen. Außerdem sei eine aus Soldaten gebildete Umweltkompanie im Einsatz, die das in neun Sektoren eingeteilte Veranstaltungsgelände abgehe und Abfälle einsammele.

Die Disziplin der Besucher und das Räumen funktioniert augenscheinlich: Im Gegensatz zu anderen Großveranstaltung fand sich am Freitag so gut wie kein herumliegender Abfall am Gelände, auch kaum Zigarettenkippen.

„Umweltgedanke zumindest sichtbar“

Umweltexperten schätzen die Großveranstaltung dennoch unterschiedlich ein: Franz Prettenthaler, Institutsleiter für Klima, Energie und Gesellschaft bei Joanneum Research, erklärte, dass es wichtig sei, dass jede Airpower um 14 Prozent weniger emittieren müsse, damit Österreichs Klimaneutralität bis 2040 erreicht werden könne; auch gab er zu bedenken, dass Regionalität nicht automatisch Klimaneutralität bedeute. Er halte die Maßnahmen für einen wichtigen Schritt, mit dem es aber „noch nicht getan“ sei, insgesamt habe er aber den Eindruck, dass das Ziel der Klimaneutralität hier ernsthaft verfolgt würde.

Auch der Ökonom Oliver Fritz vom Österreichischen Institut für Wirtschaftsforschung bewertet insbesondere die Maßnahmen, die im Bereich der An- und Abreise von Besuchern gesetzt wurden, als positiv und betonte, dass man zumindest sehe, dass der Umweltgedanke hier ein Thema sei.

„Vertane Chance“

Um einiges kritischer beurteilt Gottfried Kirchengast vom Wegener Center für Klima und Globalen Wandel die Durchführung der Airpower: Er betrachtet die Großveranstaltung als „vertane Chance“, die im Jahr 2022 das klare Signal setze, dass Klimaschutz nicht ernstgenommen werde.

Mit einer Besucherlimitierung von 100.000 auf 50.000 Besucher täglich, wie das etwa auch bei Konzerten oder ähnlichen Veranstaltungen üblich sei, hätte man die Emissionen massiv reduzieren können, so Kirchengast, der bei einem derartigen Event, das von Land und Bund mitfinanziert wird, mehr Verantwortung von der Politik fordert.

Oberbefehlshaber wird am Samstag erwartet

Im Gegensatz zur letzten Flugshow 2019 lässt sich die hohe Politik – damals war wohl die Klimadebatte ausschlaggebend – diesmal durchaus im Aichfeld blicken – So wird am Samstag auch der Bundesheer-Oberbefehlshaber und wahlkämpfende Bundespräsident Alexander Van der Bellen vorbeischauen.

„Den Beruf des Soldaten präsentieren“

Eingesetzt werden seitens des Bundesheeres rund 6.000 Soldaten. Mit ein Ziel der Airpower22 ist es, die Leistungsfähigkeit des Bundesheeres darzustellen, aber nicht nur – sagt Gesamtleiter Wolfgang Prieler: „Wir nutzen das hier auch, um den Beruf des Soldaten vor allem bei den Luftstreitkräften – Piloten, Techniker, Flugsicherer, Meteorologen, Radarleitoffiziere – zu präsentieren, und wir wollen einfach die Jugend animieren, sich wieder für Technik zu interessieren und zu den Luftstreitkräften zu kommen.“