ASFINAG baut Schnellstraßen und Tunnel aus
Vom Ausbau der S36 sollen insbesondere die vom Durchzugsverkehr betroffenen Gemeinden St. Georgen und Unzmarkt profitieren, so die beiden Geschäftsführer der ASFINAG Baumanagement GmbH, Gernot Brandtner und Alexander Walcher.
Ab 2018 vierspurig befahrbar
Der Baubeginn für die Unterflurtrasse St. Georgen ist im Februar 2013 vorgesehen, nach der Verkehrsfreigabe Ende 2015 wird dann an der Unterflurtrasse Unzmarkt gearbeitet. Die Freigabe des gesamten, 7,5 Kilometer langen und 180 Millionen Euro teuren Abschnitts ist für Sommer 2018 geplant.
Für den zwölf Kilometer langen Abschnitt zwischen Judenburg und St. Georgen müssen die Planungen wegen umfangreicher Projektänderungen - vornehmlich geologisch bedingt - ab 2013 neu erfolgen; eine Realisierung soll nach 2017 erfolgen.
Baubeginn für Fürstenfelder Schnellstraße
Schon in diesem Herbst soll mit dem Bau der S7, der Fürstenfelder Schnellstraße, begonnen werden. Der 15 Kilometer lange Abschnitt von Riegersdorf bis Dobersdorf soll Ende 2017 für den Verkehr freigegeben werden.
Asfinag
Die S7 wird ab Herbst gebaut
Auch Vollausbau für Gleinalm- und Bosrucktunnel
In den Vollausbau des Gleinalmtunnels investiert die ASFINAG in den nächsten Jahren über 300 Millionen Euro: 2013 wird mit dem Bau der zweiten Tunnelröhre begonnen, die 2019 fertig sein soll. Die zweite Röhre durch den Bosruck soll 2013 freigegeben werden, danach erfolgt die Sanierung der Bestandsröhre.
Die ASFINAG will in den kommenden fünf Jahren rund 1,3 Milliarden Euro in die Erweiterung und Verbesserung des steirischen Autobahnnetzes investieren.