Zehn wichtige Kältetipps für Autofahrer
Damit Auto und Insassen gut durch die Eiseskälte kommen, hat der ARBÖ die zehn wichtigsten Kältetipps zusammengestellt.
- Hat die Batterie bereits ihren fünften „Geburtstag“ hinter sich, sollte sie überprüft werden. Sollte der Wagen nicht sofort anspringen, rät der ARBÖ, den Motor nicht öfter als fünf bis zehn Sekunden in einem Zug zu starten, dann der Batterie eine Erholungspause gönnen und den Startvorgang wiederholen.
- Nach Startproblemen oder Starthilfe immer rund acht bis zehn Kilometer fahren, dabei große Stromverbraucher ausschalten - so kann sich die Batterie wieder aufladen.
- Dem Motor nach dem Kaltstart nicht gleich die volle Leistung abverlangen, sondern schonend auf Betriebstemperatur bringen. Nicht am Stand laufen lassen, sondern zügig mit mittlerer Drehzahl losfahren - so werden Kühlwasser, Motor- und Getriebeöl bestmöglich in den richtigen Betriebszustand gebracht.
- Wenn möglich, Fahrzeug an windgeschützter Stelle parken.
- Scheibenwischer wegklappen - das verhindert Festfrieren.
- Vereiste Scheiben immer vollständig vom Eis befreien, nicht nur Gucklöcher kratzen.
- Frostschutz und Scheibenfrostschutzmittel nachfüllen.
- Dieselfilter überprüfen und gegebenenfalls tauschen lassen - bei Minustemperaturen kann das Paraffin im Diesel „ausflocken“ und die Filterporen verstopfen. Mit einem verstopften Dieselfilter verliert das Fahrzeug an Fahrt und kommt zum Stehen; dann kann es nur mehr in eine wärmere Garage geschleppt werden. Einige Fahrzeughersteller empfehlen bei Minustemperaturen Fließverbesserer - durch diese Zusätze wird eine Paraffinausscheidung verhindert.
- Türgummi mit Gummipflegemittel oder Glyzerin einfetten, um zu vermeiden, dass Fahrzeugtüren über Nacht festfrieren.
- Wer viel über Land unterwegs ist, sollte ein „Kälte-Notset“ im Auto deponieren, und einen eventuellen Stau bestmöglich zu „überstehen“: Decken und/oder zusätzliche warme Bekleidung, Handschuhe, Kopfbedeckung, heißes Getränk in Thermoskanne und etwas Proviant, Scheibenfrostschutz-Reserve und Auto möglichst vollgetankt halten, um im Notfall die Autoheizung weiter betreiben zu können.
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